7 Maggio 2023
In un recente Consiglio Comunale dedicato alla mobilità richiesto da numerose associazioni, a seguito dell’incidente in cui ha trovato la morte il maestro Daniele Marchi, sono state presentate numerose proposte per migliorare la sicurezza stradale che, se adottate, ridurrebbero certamente i rischi per i ciclisti e i pedoni.
Mi aspettavo dalla politica una visione della città che partisse dal riconoscimento che Pavia è una città assediata dalle macchine che sono la causa degli incidenti, dell’impossibilità di muoversi in sicurezza a piedi e in bicicletta, dell’inquinamento, della lentezza dei mezzi pubblici, e che prospettasse soluzioni radicali.
Alla luce delle recenti innovazioni normative dell’UE che spingono per proibire l’immatricolazione delle auto con motori termici nel 2035 con la seria possibilità che la mobilità privata diventi un lusso per benestanti, è ancora più urgente pianificare un sistema dei trasporti integrato che riduca di molto il ruolo dell’auto privata.
L’intervento di consiglieri e amministratori è stato però disarmante, in perfetta continuità con l’inerzia di tutte le ultime amministrazioni.
Nessuna proposta innovativa, un invito dalle opposizioni ad approvare il piano della mobilità dovuto all’ex-assessore Lazzari che loro stesse non avevano approvato e una incredibile proposta sostenuta da consiglieri di maggioranza e di opposizione di costruire un parcheggio sotterraneo.
Una proposta presentata e respinta numerose volte nel passato, totalmente ingestibile economicamente e che va in controtendenza alla necessità di togliere macchine da Pavia. Va detto una volta per tutte che a Pavia ci sono fin troppi parcheggi e che non ne servono altri.
La mobilità sarà certamente un tema dirimente alle prossime elezioni comunali e noi ci impegnammo a presentare proposte coraggiose per migliorare la vivibilità della città, una per iniziare: mezzi pubblici gratuiti per una fascia sempre più ampia della cittadinanza.
Paolo Walter Cattaneo
Pavia, 7 Febbraio 2023